プリンス＆スカイラインミュージアム（4）
2016/11/13 (日)
１９６２年に発売された
スカイラインクーペです。
価格が高すぎ６０台しか売れなかったそうです。
トヨタのクラウンから
少し遅れて発売した「初代スカイライン」です。
アメリカで流行った
当時最先端のデザインを取り入れていました。
プリンス自動車のルーツ紹介です。
中島飛行機時代の傑作、
栄エンジンと誉エンジンです。
記念館を訪れた
Ｒ32スカイライン開発責任者「伊藤修令」さんご夫妻です。
こちらはＲ33、Ｒ34の開発責任者「渡邊衡三」さんご夫妻です。
ミュージアムにＲ380が展示してあったときに、
櫻井さんと伊藤さんご夫妻が訪れた時の
記念写真です。
スカイラインに関係する
有名な方たちのサインです。
元レーサー、星野一義さんのサインです。
ミュージアムを見学した後、
紅葉を見がてら帰路につきました。
標高が高い場所なので、
紅葉のピークは過ぎているようでした。
この後、阿智村にある
モーターカフェ・ドリームさんへ向かいました。
今日も読んで頂き、ありがとうございます。
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