会長ブログ

 

ＬＳのエンジンルームはフルトリムされており、

中が見えないようになっています。

 

 

衝突事故でボンネットを浮かす

ポップアップ機能も付いています。

 

 

ボンネット裏は

念入りにフルトリムされています。

 

 

レクサスのセダンのトランクは

内蔵ヒンジ式になっています。

 

 

このクルマはハイブリッド車ですが、

トランクルームは十分な広さがあり

荷物を固定するフックが付いています。

 

 

中央のふたを開けると

補器用の大型バッテリーがありました。

 

 

左にヒューズボックスがあります。

 

 

右は牽引する特に使うフックがあります。

 

 

手前のふたを開けると

ハイブリッド用の部品装置がありました。

 

 

 

トランクのアームは

フルトリムされており、

目に見えるスポット溶接跡やボルトが

見えないように工夫されています

 

 

パワートランクも付いています。

 

 

レクサスのフラッグシップモデルだけあり、

室内は造りが良く、

とても豪華になっています。

 

 

３次元を多用し

流れるようなデザインです。

 

 

手の込んだデザインのドアトリムになっています。

 

 

ミシン目が多く

高級家具を思わせるデザインです。

 

 

運転席ドアのスイッチは

オーソドックスなレイアウトになっており、

他のレクサス車と同じ操作方法です。

 

 

３名分のシートメモリーを装備しており

ドアノブはおしゃれなデザインです。

 

 

高級車だけのことはあり、

ウエザーストリップゴムまで

フルトリムされています。

 

 

旧モデルよりホイールベースが伸びていることで

後席の足元は十分な余裕があります。

 

 

後席ドアも

前席と同様のデザインになっており、

木目部分は本物です。

 

 

このクルマは

オプションのマークレビンソンオーディオを

装備しています。

 

スピーカーグリルは金属製です。

 

 

オプションのムーンルーフも装備しています。

 

 

内外装のランプは

すべてLEDになっています。

 

 

後席の左右には

ハイブリッドバッテリーを冷却する

ダクトがあります。

 

 

さすがにレクサスLSは違います。

 

通常ドアの受け部分は上下に固定ボルトが２本あるのですが、

この部分もカバーが付いています。

 

今日も読んで頂き、ありがとうございます。

これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。