会長ブログ

コペンは
オープンにした場合も
ボディの美しさが保たれています。



大きさを
軽自動車規格に収めていることで、
美しいボディデザインが
前後に凝縮されているような
感じに見受けられます。



オープンにした方が
存在感を感じます。



ルーフの開閉は、
からくり人形を見ているようです。



ルーフが持ち上がると同時に
トランクが開きます。



ルーフが格納されるのを待ってから
トランクが閉まります。



トランク前方に
ルーフが一部見えています。

これを隠すカバーは付属されていません。



シート後方に
横転した時に乗員を守る安全バーがあります。



シートは
ホールドが良いレカロ製です。





刺繍でレカロのロゴが入っており、
ＧＲエンブレムも付いています。



ステップを見ると
ボルト留めになっています。



メーターは
オーソドックスな古典的デザインです。



ステアリングはブランドメーカー「モモ」製です。



ステアリング下部にもＧＲロゴが入ります。



助手席インパネに
カーボン調のガーニッシュが入ります。



ステアリングスイッチは左のみあり、
オーデイオコントロールするものです。



ルームミラーは
フロントガラスに接着剤で付いています



ルーフを閉めてみました。

時間が短く、スイッチひとつで開閉できるので、
とても便利です。



ブランドの「ＢＢＳホイール」です。






前後タイヤは、ＢＳポテンザ
165/50/R16インチの前後同サイズです。



ルーフを開けたところを見ても、
とても優れたデザインだと思います。



軽自動車ですが、
想像以上に走ります。

運転がしやすく、
ホンダＳ660に比べるとマイルドな味付けです。

ボディ剛性が弱かった旧型コペンと比べると
ボディはしっかりしており、
キシミ音はありません。

旧型で気になった欠点は改善されており、
走りを楽しめます。

このクルマに比べると
Ｓ660はかなりヘビーなクルマになっており、
ゆったり乗るならコペンがお勧めです。