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スープラSZ-R(3)

2022/1/28 (金)



ルーフラインとデザイン処理は
同じトヨタの86に少し似ています。



燃料吸入口付近はトリムされています。

指定燃料はハイオクです。



ボディ強度確保とデザインが優先されていることで、
リヤゲート開口部は狭くなっています。



トノカバーはリヤゲートと連動しています。



レクサス車のように
リアゲート内側がトリムで覆われています。



今の時代、ミニバンやSUVで一般的になっている
オートパワーゲートはありません。



欧州で生産されているクルマらしく
救急箱を装備しています。



内部は包帯などがあります。



運転席後方に
ボディ補強部分と見慣れないスピーカグリルがあります。






あっさりしたデザインのドアトリムです。



上下2か所にスピーカーが付いています。



集中ドアロックスイッチは室内ドアハンドル部分にありますが、
欧州車は飾りでノブが付いています。



ステップにもスープラロゴが入っています。



パワーシートスイッチとシートメモリーは
シートの横にあります。

細かい部分を見ると
やはりBMWのクルマだと感じます。

今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。


















































 
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