会長ブログ

毎年恒例の北海道旅行へ行きました。

前回はベンツＥＱＣを使いましたが、
今回はリーフの航続距離が伸びたＥ＋Ｇです。



ＥＶの場合、
乗り方により航続距離が変化します。

出発時、
満充電の航続距離は353キロと悪くなっていました。

少し前に蓼科へ行き、
リーフで冬場どれくらいの航続距離があるのか
試したところ、
エアコンを25℃で設定し
シートヒーター、ステアリングヒーターを使っても
350キロぐらいは走れると実感しました。

それなら冬の北海道を走るのに
十分だと思ったからです。



途中、バイク仲間や友人と会う約束をしていたので、
「上郷ＳＡ」で土産物を買いました。

ノーマルのリーフとＥ＋は
ほとんど見分けがつきませんが、
Ｅ＋にはブルーのリップスポイラーがついています。

外装の違いはこの部分だけです。



この日は天候に恵まれました。



新東名の「遠州森町ＰＡ」に
90ＫＷの新型充電器がついています。



休憩と共に
充電を行いました。

同じリーフに乗った方が充電していました。
フロントスポイラーが無いので
40Ｋタイプです。



新東名で初代セリカを発見しました。



東名高速「足柄ＳＡ」で
2度目の休憩をしました。



隣りを見ると
ＢＭＷＩＸの方が充電していました。



しばらくすると
オーナーが戻られたので、
いろいろ話を聞きました。

許可を得て撮影させてもらいました。



コンセプトカーのようなヘッドランプです。



未来的デザインの22インチアルミホイールです。



ドアノブは内側を触れると開きます。



無駄な面が削ぎ落されたようなデザインです。



ドアミラーは
ステー部分がウインドーモールと一体化しています。
モールはゴールド色になっています。



最初は相模原にある
友人が経営している中古車店へ行きました。



宿泊したのは「ルートイン相模原」です。



このホテルは
普通充電器が2基あります。

夕食はバイク仲間のＫさんと
ファミレスへ行きました。

個人的な考えですが、
遠方の友人と良い関係を保つには、
最低、年2度ほど会うのが良いかと思っています。

今回の旅行は
冬の北海道の天候悪化が懸念されることで
予定を一か月に伸ばしました。

いつ終わるか分からないブログですが、
よろしければお付き合いください。

今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。