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レクサスUX300e・バージョンL(1)

2022/7/1 (金)



レクサス初のEVである
UX300eに乗ってみました。



撮影場所は
豊田市にある美術館駐車場です。

緑が多く、
気に入っている場所です。



この日は暑く、
気温が40℃近くありました。



EVといってもUX300eは、
もともとあるガソリン車をリプレイスしたもので、
ぱっと見、EVといった感じはありません。



クルマに詳しい人でないと
ガソリン車との違いが分からないかもしれません。



最近、輸入車国産車とも流行になっている
横一文字テールランプです。



このクルマは
フロント、サイドにTRDエアロがついています。

ちなみにアルミホイールもTRD製です。



レクサスらしいL型ディライトに3連LEDヘッドランプです。



バンパー左右にあるダクトは塞がれており、
下部にフォグランプがあります。

写真では分かりづらいですが、
エアロは樹脂部分と塗装された部分に分かれています。



通常は樹脂になっているフェンダーアーチもTRD製です。

ボディ同色ではなく、艶ありブラックに塗装されています。



TRD製サイドエアロがついており、
樹脂と塗装された部分に分かれています。



タイヤサイズは
225/50/R18インチ、
前後同サイズになっています。



以前のFスポーツはブリジストン製ランフラットタイヤでしたが、
このクルマはミシュラン製になっており、
ランフラットではありません。



ドアミラーにエアロカバーがあります。



左右リヤドアに
エレクトリックのエンブレムが付きます。



充電ポートは左右にあります。


運転席側が
普通充電ポートです。

充電口のフタを引っかけるノブがあり、
じゃまにならず便利です。



左が急速充電用ポートです。



こちらもフタを引っかけるノブが付いています。



ゲートにTRDリヤスポイラーがついており、
ノーマルのスポイラーの上に
取り付けられています。

今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。
































































 
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