GTクラブ関西ミーティング（４）
2013/6/5 (水)
私と同じメガーヌさんの５型です。
右はＳ隊長の初期モデルです。
タンクの塗りは初期ですが、
アルミラジエーターを取り付けたナベちゃんのＢ1です。
お名前は存じませんがＢ1です。
国内物の場合、外装ブルーのタンクラインはゴールドになるので、
このＢ１は国内物だと思います。
Ｓ隊長の初期モデルに「ワイルドセブン」のステッカーが貼ってありました。
この５型はキャストホイールになっています。
４サイクルのＧＳで来られた方は集合マフラーになっていました。
新車と見間違えるほどきれいなＢ1です。
一般的なＢ1のフロントフェンダーは外留めになります。
この初期はとてもオリジナル度が高く、
フロントフェンダーが通称「ペリカンフェンダー」になっているので、
うらやましい限りです。
本物の元白バイ２台は注目の的でした。
手前が５型、奥がＢ1です。
白バイの５型スタッドボルトは山の低い当時物でした。
５型の白バイは左スイッチの形状がノーマル車と異なっていました。
右スイッチも異なっています。
今日も読んで頂きありがとうございます。
この後、ホテルで宴会が行われました。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。
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