新型シェンタ（1）
2015/12/2 (水)
会社の社用車として
新型シェンタを５台買いました。
以前のシェンタより大きく見えます。
ワゴンRのように、
後ろ側に沿ってルーフがせり上がるデザインになっています。
５台の使用期間は半年を予定しています。
メーカーオプションのLEDヘッドランプは
選びませんでした。
そのことがあり、フォグランプがありません。
どことなく、ホンダフリードに似ています。
社用車５台のナンバーは、希望ナンバー
9001から9005までの通し番号になっています。
このクルマが２号車ということになります。
車格の問題もあると思いますが、
レクサスと比べると、大量生産だという部分を感じます。
最近のトヨタ車によくある、
空力を安定させる突起です。
テールにもあります。
風切り音の低減にも役立っていると思われます。
リヤの両側ドアに、
発売前のプロトタイプにはなかった
泥除けと思われる部品が装着されています。
http://toyota.jp/sienta/
ネットにあるシェンタにも装着されていません。
オプションのアルミは、
１５インチと１６インチを選択できます。
２号車は１５インチです。
１６インチ付きも１台あります。
タイヤはトーヨーの「ナノエナジー」、
サイズは「185－60R15」です。
オプションのLEDヘッドランプではなく
ハロゲンですが、
デザイン上、あまり差を感じません。
フォグランプがないので、
メクラブタになっています。
独立して、直接ドアに取り付けれているドアミラーです。
ピラーから出るタイプより高級感があるように見えます。
今日も読んでいただき、ありがとうございます。
これ以降のブログは、後日アップさせていただきます。
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