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FJクルーザー・ファイナルエディション(4)

2020/7/27 (月)



ステアリング左にオーデイオ操作スイッチがあります。



オートドライブは、
昔ながらのレバータイプです。



ピンボケ写真になってしまい申し訳ありませんが、
ホワイトメーターです。

スピードメーターに比べると、
タコメーターは小さめになっています。



右に水温計、燃料計と
電圧計があります。




ドアミラーは
縦に長くなっていますが、
横の映る面積が少なく感じます。



右ドアミラーを見たところです。
やはり左右の映りが少なく感じます。



操作しやすい純正ナビです。



ファイナルエディションは
グリルがブラックになります。



ほとんどカットが無いヘッドランプです。



バンパーにあるLEDフォグランプです。



かなりヘッドランプが内側にあり、
全体的に寄り目になっています。

樹脂部品が多く使われていますが、
樹脂の質感は高いものです。



最後に、
もう一度クルマを確認してみました。

バックドアのダンパーは下部に付いています。



前席のシート後方にメッシュの小物入れがあります。



前席シート後方に
取っ手があります。

悪路走行に便利なものです。



後席ドアが前にある関係で、
後席シートから見える視界が悪くなっています。



クロカンらしい
堂々としたデザインです。



乗ってみた感想としましては、
パワーがあり、よく走ります。

グオーといった感じで、
走りに不満はありません。

走りがアメ車のように感じました。
スイッチ関係が大きめになっており、
手元からやや離れているようです。

しかし、扱いにくいということでは
ありません。

クロカンらしいごつごつ感はありますが、
不快に感じるものではありません。

走行モード切替が出来る本格的クロカンなので、
クロカン好きの方にお勧めです。
 
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