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レクサスLS500Fスポーツ AWD(1)

2020/8/29 (土)



久々に乗った、レクサスLSのガソリン車です。



このクルマのグレードは、
FスポーツAWDになります。



私は現在、
レクサスLS500h・FスポーツAWDに乗っており、
ハイブリッド車との違いを知るためには
最低でも100キロ走らないと分からないと思い、
東海環状道を走ってみました。




東海環状道「鞍ヶ池PA」での撮影となりました。



色がパールホワイトだと
クルマが大きく見えます。



旧型と比べるとずいぶん長くなりました。
旧型のロングボディとほぼ同じ長さがあります。



「Fスポーツ」は
スポーティーグレードになりますが、
極端にサスが固いわけでなく、
エアサスにより乗り心地は快適です。



レクサス車の場合、
セダン系はAWDのエンブレムが付きますが、
SUV系は省かれているようです。



エンジンルームは、
中が見えないようフルトリムされています。



ツインタ-ボのロゴが目立ちます。



オイル注入口専用のカバーが付いています。



左フェンダーにウインドーウォシャー液
注入口があります。



LSは新車を購入する場合、
好みの室内色を選択できます。

このクルマは
精悍なブラックになっています。



レクサスのフラッグシップセダンだけのことはあり、
広いトランクスペースです。



トランク内はウールのような毛でフルトリムされています。



トランク中央に
大きなバッテリーがあります。

補機用バッテリーはハイブリッド車と同じものが
同じ位置に付いています。



右に牽引フックとドライバーが入っています。



左はヒューズボックスになっています。



トランクに荷物を出し入れする時に傷がつきやすい部分は、
金属製のトリムが付いています。



トランクステーはヒンジ式でなく
アーム式になっており、
荷物に干渉することがありません。

今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。







 
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