スズキ歴史館（1）
2018/1/27 (土)
昨年ですが、
数回「スズキ歴史館」へ行きました。
よろしかったら読んでみてください。
何度も行った理由としては、
個人的にスズキのバイクとクルマが好きだからです。
企業歴史館ということもあり、
入場料は無料となっています。
入り口を入ったところに
バイクのレーサーがありました。
現在活躍しておられる
ライダーの紹介です。
スズキの歴史はトヨタと似ており、
機織り機から始まっています。
その後にバイク、クルマと発展しました。
初期の自転車に
補助エンジンを搭載したバイクです。
初期のバイクは
2サイクルエンジンと4サイクルエンジンがあり、
その後、2サイクルエンジン専門メーカーになったようです。
1956年（昭和31年）に
世界一周したスズキのバイクです。
今見ると、
異様にヘッドランプが大きなバイクです。
このバイクの生産一号車であり、
車体番号が1番になっています。
この時代から
スズキのバイクは「馬蹄型ヘッドランプ」になっています。
この時代は技術革新が大きく進んだ時代ということもあり、
どんどん仕様が改良されています。
以前聞いたことですが、
「バイクはこれだ」から「コレダ」の名が付いたそうです。
その後、病気の「コレラ」が流行ったことで、
名が似ている「コレダ」が使われなくなったそうです。
古い時代のバイクは、
ほとんどがレストアされていました。
今日も読んで頂き、ありがとうございます。
これ以降のブログは後日アップさせて頂きます。
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